e-Bikes & Micro-Mobility

Transports Canada a pris la décision de ne plus définir ni réglementer les bicyclettes électriques à partir de février 2021. Depuis que cette décision a été communiquée en février de cette année, VCB a mobilisé les parties prenantes pour comprendre la portée et l'impact de cette décision. 

Notre principale préoccupation est que l'absence de définitions à l'échelle du pays pourrait conduire à une réglementation hétéroclite dans tout le pays, chaque province et territoire suivant sa propre voie. C'est ce que nous commençons déjà à voir dans les discussions en cours. 

L'harmonisation des définitions des bicyclettes électriques dans tout le Canada profite à tous. Des règlements différents dans chaque province constitueront un obstacle pour les fabricants et les détaillants qui veulent commercialiser leurs vélos. Et il s'agit d'un marché énorme ! Au cours des derniers mois, les ventes de bicyclettes électriques ont explosé au Canada. Bien que les ventes de vélos aient augmenté de façon significative, c'est le marché des bicyclettes électriques qui a connu la plus forte croissance. 

 Vélo Canada Bikes a envoyé une lettre au Premier ministre Trudeau au nom de nos partenaires de défense du cyclisme, demandant de mettre un terme à l'abrogation des définitions fédérales et de travailler ensemble pour avoir une approche plus cohérente des vélos électriques et de la micro-mobilité. 

Nous attendons une réponse à notre lettre et nous nous engageons avec nos partenaires et les parties prenantes à soutenir un Canada favorable au vélo.

Lettre au Premier ministre

Partager cet article

Facebook
Twitter
Linkedin
Courriel

Postes connexes

Regard sur le budget 2022

Le vélo et l'AT sont-ils "une seule et même chose" ? Le 7 avril, le budget 2022 a été dévoilé, le premier budget non préélectoral et non pandémique depuis 2018. En d'autres termes, un

Lire plus "

Où sont les vélos ?

Le Plan de réduction des émissions fait l'impasse sur les vélos. Le 29 mars 2022, le gouvernement du Canada a publié son Plan de réduction des émissions (PRE) pour 2030 afin d'atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Lire plus "

Plus que des pistes cyclables

Les infrastructures cyclables ne se limitent pas aux pistes cyclables. Le Fonds fédéral pour le transport actif devrait donner lieu à une multitude de projets dans tout le Canada. La demande refoulée de

Lire plus "
Skip to content