Bulletin d'information de novembre 2017

Message du DE

Chers membres et partisans d'un Canada favorable au vélo,

Ma première année en tant que directeur exécutif a passé incroyablement vite et nous pouvons regarder en arrière et célébrer les nombreuses réalisations de cette année. Vous pourrez en prendre connaissance dans ce bulletin. L'élan en faveur du cyclisme au Canada a pris de l'ampleur et est désormais irrépressible. Qu'il s'agisse de grandes victoires locales comme les voies cyclables sur la rue Bloor à Toronto et un pont adapté aux cyclistes à Halifaxmais aussi l'appel de plus en plus pressant de nos partenaires, comme l'Association canadienne des médecins pour l'environnement (ACEP), pour que le gouvernement fédéral investisse dans le vélo et la marche. La CAPE a récemment écrit une lettreL'ACEP a récemment écrit une lettre demandant une stratégie nationale de transport actif, signée par huit grandes organisations nationales de santé et envoyée au ministre Philpott. Notre site Sommet national du vélole premier du genre au Canada, a fait salle comble avec des conférenciers comme la mairesse Lisa Helps de Victoria, Josh Shaw de Lightfoot Bikes et Jean-François Pronovost de Vélo Québec, qui se sont tous joints à notre appel en faveur d'une stratégie nationale sur le cyclisme.

En tant que votre DE, j'ai rencontré de nombreux fonctionnaires fédéraux, élus et non élus. J'ai rencontré les ministères de l'Environnement et du Changement climatique, de la Santé, de l'Infrastructure et des Collectivités, de Transports Canada, du Bureau du Conseil privé, de la Petite entreprise et du Tourisme et des Sports et Personnes handicapées. Je tisse des liens avec des intervenants nationaux, notamment la Fédération canadienne des municipalités, l'Association canadienne du transport urbain, Parachute Canada, Cyclisme Canada, Éducation physique et santé Canada, Green Communities Canada (GCC) et l'Alliance canadienne pour le transport scolaire actif (ASTAC). Avec l'aide de ces alliés, nous pouvons faire du Canada un pays favorable au vélo. En fait, avec GCC et ASTAC, nous avons formé l'Alliance pour un transport actif.Allianceafin de poursuivre notre objectif commun de faire du Canada un pays favorable au vélo et à la marche.

Nous ne pouvons pas faire ce travail seuls. Nous avons besoin du soutien financier de tous ceux d'entre vous qui croient en un Canada favorable aux cyclistes pour accomplir notre travail et le faire passer à l'étape suivante. Veuillez contribuer à notre campagne en cliquant sur le bouton " Support Us Today " ci-dessous. Nous planifions un Sommet national du vélo de deux jours à Ottawa les 28 et 29 mai 2018. Aidez-nous à le réaliser !

Judi Varga-Toth, directrice exécutive

Soutenez-nous aujourd'hui
Nous avons lancé une pétition électronique pour soutenir le projet de loi C312 : Loi établissant une stratégie nationale sur le cyclisme. Ensemble, nos voix et nos signatures montreront à la ministre de l'Environnement et du Changement climatique Catherine McKenna que nous voulons un leadership et une vision fédérale pour le cyclisme. Signez aujourd'hui et partagez.
Shorts à vélo...

La voie de l'avenir est pavée de pistes cyclables : comment l'investissement dans l'infrastructure cyclable rendra les villes canadiennes plus efficaces, nos entreprises plus compétitives et entraînera une réduction de plusieurs milliards de dollars des coûts de santé et environnementaux pour l'ensemble du Canada. Lisez l'intégralité de la présentation budgétaire pré-2018 de Canada Bikes.

Comme indiqué ci-dessus, huit organisations nationales de santé ont envoyé une lettre à la ministre fédérale de la Santé lui demandant d'investir dans l'élaboration d'une stratégie nationale de transport actif. Les signataires de la lettre conjointe sont les suivants : Coeur et AVC, Diabète Canada, Société canadienne du cancer, Association pulmonaire du Canada, Asthme Canada, Société Alzheimer du Canada, Upstream et CAPE. Kim Perrotta de l'ACEP a créé un billet de blogue avec les détails de ce que le transport actif peut faire pour le Canada.

Notre code postal est un puissant prédicteur de notre santé. La conception de nos villes et de nos quartiers peut favoriser ou entraver notre activité physique et nos interactions sociales, influençant ainsi nos chances de souffrir de problèmes de santé comme les maladies cardiaques, le diabète et le cancer. Le Canada dépensera plus de 180 milliards de dollars en infrastructures au cours des 12 prochaines années. Quel impact ces investissements auront-ils sur notre santé et notre bien-être ? Qui en profitera, et comment ? Ce sont les grandes questions qui nous motivent tous à INTERACT (Interventions, Research and Action in Cities Team), une nouvelle collaboration nationale de recherche entre des scientifiques, des urbanistes et des citoyens engagés qui découvrent comment les changements majeurs et les investissements dans les infrastructures urbaines façonnent la santé et le bien-être des Canadiens d'un océan à l'autre. Pour l'article complet sur le projet INTERACT

L'organisation d'un événement peut constituer une partie importante des activités de tout organisme à but non lucratif, que ce soit pour faire connaître votre organisation ou pour collecter des fonds pour une cause spécifique. Il est important de s'assurer que vous avez la bonne couverture d'assurance pour votre événement afin de vous protéger, vous et votre organisation. Mais de quel type d'assurance avez-vous besoin ? Découvrez les conseils de Co-operators sur la couverture d'événement ici

 

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